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GJ型アテンザワゴンディーゼルで白煙発生!ディーラーでの診断結果と対処法

GJ アテンザワゴン

中古で購入したGJ型2014年式のアテンザワゴン ディーゼルを7年程乗ってます。
先日、ガソリンスタンドでの車検の際、マフラーから大量の白煙が出ているのを発見しました。また、オイルゲージの油面も上昇していることに気づき、車検を中断してディーラーに診てもらうことにしました。

 

ディーラーで診てもらったところ、白煙が出る原因として、油面上昇や車両の正常構造があることがわかりました。さらに、インタークーラーやその他の部位にブローバイガスが溜まり、エンジン回転上昇時に吸い込まれ、白煙が発生したと思われます。このような状態がしばらく続く可能性があるとのことでした。

 

ディーラーでは、僕の乗り方にも問題がある可能性が指摘されました。短距離の走行が多い場合、DPFディーゼル微粒子フィルター)という触媒装置でカーボンを燃やして圧縮するシステムが働かなくなり、エンジンが不調になることがあるとのことでした。

 

モノタロウで純正DPFが売ってるのが凄い!

DPFディーゼル微粒子捕集フィルター)とは、ディーゼルエンジン排気ガス中に含まれる微小な粒子状物質を取り除くための装置です。DPF内部には特殊な構造のフィルターがあり、排気ガスが通過する際に微小な粒子が捕集されます。定期的にこれらの微小な粒子を燃焼させて除去することで、フィルターを効果的に機能させることができます。DPFは環境規制に対応するために必要な装置であり、長期的に見てもエンジンの性能を維持するためにも重要な役割を果たします。

 

月に何度かは長距離を回転数上げて走行することを勧められました。実際、この車は長距離を走らせることで調子がよくなると感じていました。

 

また、この車はエンジンオイル管理がシビアなため、5000km毎に必ず交換することが重要であるとアドバイスされました。

今回の整備点検費用は14,685円でした。しかし、もしDPFを新品交換する必要があった場合、部品代だけでも174,500円もかかってしまうため、大事に至らなくて良かったです。

 

アドバイスを守り、この車を長く乗っていきたいと思っています。

修理明細書

エンジンオイルは、他所で2022年11月に交換してあります。

 

 

 

 

 

マツダCX-60の魅力は3.3L直列6気筒エンジン!なぜ再び見直されるのか探る

Mazda CX-60

アテンザの点検にディーラーを車にだしたら、今度でたCX-60ですと、新型車を紹介されました。

新発売CX-60

CX-60は、マツダが新たに発売したSUVです。この車が3.3Lの直列6気筒エンジンを搭載しているのは、マツダが高い運転性能を実現するための戦略の一環として、直列6気筒エンジンに注目したからです。

直列6気筒エンジンは、振動や重力バランスに不利な方式と言われていますが、最近では再び注目されています。メルセデスをはじめ、多くのメーカーが直列6気筒エンジンを再評価しており、高級車に搭載されることが多くなっています。これは、直列6気筒エンジンが、より滑らかなパワーデリバリーと高い燃費性能を提供できるためです。

また、EVやモータードライブの車のように、エンジンの振動が殆どない、快適な車が増えている中、エンジンの存在を主張する車、エンジン自動車のファンを囲う逆張り戦略なのかなと想像します。

CX-60の直列6気筒エンジンは、FRレイアウトによる優れたバランスを生かして、高い走行性能を実現しています。

車両価格

XDグレード 3.3L 直6ディーゼルターボ

 

さらに、最安グレードのXDであっても、3,239,500円という価格帯は以前のマツダ車のイメージからすると高いものの、他の高級車に比べると、かなりお買い得とも言えます。

CX-60の3.3L 直列6気筒ディーゼルエンジン搭載の最安グレードXDは、価格上昇が止まらない現代の自動車価格においても、お買い得な価格帯にあるかもしれません。

車両デザイン

外観は、カッコいいデザインで、HIP HOPのようにドイツ車などをサンプリングしたような雰囲気があります。

内装も、高級感があって非常に魅力的です。マツダも最近は高級感を打ち出しており、CX-60もその一例と言えます。

まとめ

FR プラットフォーム、8速いトルコンレスATなど意欲的技術の投入!

ディーラーの人も、ドライブフィールを強調してオススメしていました。CX-60の直列6気筒エンジンは、滑らかで力強い加速を実現し、高速走行時でも非常に静かな走行を実現しています。

以前、父親がBMW525iを乗っていたので、ストレート6エンジンとFRのハンドリングの良さは身に覚えがあります。

CX-60のドライブフィールを重視するという点も、マツダがこれまで培ってきた「魂動」の思想に基づいたものであり、CX-60の走りに期待が持てます。

いまではすっかりEV派になってしまい、モータードライブではない車へ興味が薄れてしまいましたが、CX-60のスペックは、内燃機関でもうひと華咲かせたい、往年の車ファンを沸かせたいというマツダのイキを感じます。

是非今度試乗してみたいと思います。

 

 

終わらない奢る奢らない論争!戦略的最適解はこれなのでは?

終わらない奢る奢らない論争!
奢る奢らない論争、色んな視点があっておもしろいなと思いメモ程度にブログに残そうと思います。

結論

  • 男は奢った方が断然カッコいい。
  • 女は男が奢って当然と思うような考えを不特定多数の目にふれるところで表現しない方が良い。
この2つはもう結論出てるとおもうんですよね。
誰が見たって奢らない男より奢ってくれる男の方がカッコいい。
もしも射止めたい女の子がいる場合は、自分は奢ってくれる男と競争しているんだという意識を持った方が良いでしょうね。
結婚相談所みたいに何人も会う、恋人になる見込みが解らないみたい、全員にご馳走していたら予算が天井知らずという場合は、そもそも苦なく奢れる場所をデートに選ぶべきです。いきなり食事に行かなくても、コーヒーご馳走するとか。
ご馳走する金額が2倍になると恋に落ちる確率が2倍になったりはしないので、「いくら出したのに~」て自分の気持ちが卑屈にならない場所で振舞えば良いと思います。

初デートでサイゼは舐めてる?

それでも、「はじめてのデートでサイゼは舐めてる!」という意見も観たことあると思いますが、これにも答えはあります。
この不満は女の子の負け試合の感想の1つである可能性が高いです。
デートがつまらなかったという結論が先にあって、その理由を列挙しているところがあります。
顔が写真と違う(-10点)、服が凄くダサかった(-50点)、貧乏ゆすり(-15点)、息が臭い(-15点)、話しが面白くない(-10点)。もう持ち点が0点の所にダメ押しでサイゼで割り勘だった!なんです。
選んだお店がサイゼかどうかの前に既に負けで決着がついているケースが殆どです。
負の性欲という概念がTwitterでバズった事あります。
女性にはいい男と恋に落ちたいという正の性欲とは別に、魅力的ではない男からの求めを断って、それを周りに言いふらしたい負の性欲があると言われています。
自分は選ぶ側の性なのだという事を内外に知らせたい欲求=負の性欲です。
 
「はじめてのデートでサイゼは舐めてる!」は、あの男本当にあり得なかったという説明の一つに過ぎないんですよね。
横浜流星とサイゼにいって奢られなかったといってブツクサ言わないんですよね。
きっと、めちゃくちゃ楽しかった、また会いたいって言うでしょう。
どこへ行くかではなく、誰と行くかの問題ですね。
ここを見誤ると、女性の心をつかむレストランはどこなのかと迷路になってしまう。
結局は身一つで魅せれる男を目指さないとダメなんですね。

男性が奢るべき女性への挑戦は得がない

奢らない男より奢る男の方がカッコいい!は大原則なので、奢るべきと考えている女性を論理で殴りに行くのも悪手でしょう。
論理で勝っても、男としての株があがることは1mmもありません。
この論戦場を自分のアピールと考えるお金持ち男性もいるので、ナイトの様に駆け付けて、男性奢るべき女性との連合軍をつくり、僕は奢りますけどね砲を撃ち込まれ大けがします。
奢るべき女性への反論とうい形でこの論戦に参戦するのは得の無い挑戦だと思います。

ジェンダーバイアスは現状根強い

ジェンダーバイアス問題があります。
現代は男女平等の時代ですが、男性が女性をリードすべきは伝統で脈々とその価値が受け継がれているし、もしかすると生き物レベルでみてもリードされる事で恋愛ホルモンが分泌されている可能性すらあると思います。
男性が主導してデートするほうが絶対モテます。
これは好き嫌いに関わらず数字的事実でしょう。
この価値も、徐々に変わっては来ているようですが、現状、すべてにおいて男女平等という程には意識変化していないと思います。
不利な部分は権利主張し、有利に既得権益になっているところはだんまりしているのは男も女も一緒です。
本当の男女平等になるような環境変化を待っていては人生終わってしまうので有利な戦略をとるのが吉です。

国が変われば

お国事情ですが、男性が奢るべきが当たり前の地域も少なくないようです。
伝統的価値が根強い地域は男性が奢るべき、女性の社会進出が進んだ国は割り勘すればいいじゃないとい考え方も進んでいるようです。
色んな価値に触れると、男が当然奢るべきの社会圧の中生きている人々を思うと、割り勘は甘えた考えだなと言う気持ちもわいてきます。
Wikipediaの中国の割り勘事情おもしろいですね。
若い世代に割り勘の習慣が広がっているようです。
AA制というらしいですが、ケチ臭いというネガティブな意味をもたせるときは日本式AA制と呼ぶそうです(笑)
 
とはいえ、男性が奢るべき国の男性達は、正直しんどいなと思う時はないんでしょうか。本音の話は機会あれば聞いてみたい。
映像のカナダ人男性も、お金に余裕がない時にデートしないほうがいいよねと言ってました。

女性は損になる事は言わない方が良い

女性に話をうつすと、深田えいみさんみたいなことをTwitterで書いてしまうのは悪手だと思います。
損得で考えたらガールズトークにとどめておく方が無難です。
これをわざわざ男性に聞こえる場で言ってしまうのは、頭に来た事をアウトプットしないと気が済まない人と印象づけられます。
インターネットで見知らぬ人に論を吹っ掛けるのが好きそうに見えます。
先に書いた負の性欲丸出し感がでちゃいます。
女性にご馳走もできない男なんて、男として観れないという考えを持っていたとしても、男性が観ている前ではお口チャックが賢い生き方だと思います。

男性がデート代は全額払うが理想の正解か?

では、男性が女性に奢るが正解かと言うと、必ずしもそれが最適解とも言えないと思います。
ご馳走になるということは借りをつくることでもあるので、例えば行ったデート先の内容が微妙だった場合、奢ってい頂いた手前、ネガティブな事は口にしにくいです。
割り勘であれば、微妙だったねと感想をシェアできます。
客観的に、割り勘はフェアで、奢りはアンフェアな関係です。
男性が奢る事が常識な中国でも、別れたあとに「あいつにはあんなにお金をつかったのに、、、」という悪口は少なからずあるそうです。
「奢られているのだから」と振る舞いを求められることも時としてはあると思います。
また、この歪なアンフェアは、2人の関係の良い時、男性の財布が潤沢なときにはさして問題になりませんが、男性の金銭が厳しい時や、喧嘩をしたときなどに、2人の関係にひびを入れる大きな事柄になる事も少なくないと思います。
例えばですが、遠距離恋愛で、少なくない時間とお金を男性のみが負担している場合は、もう、彼女に会いに行く情熱がないなとふと思ってしまう事があると思います。
僕も昔、財布が厳しい時に、今日はデート行きたくないなと思ったことあります。
金銭的余裕があった男性も、収入が激減した時に、男性が必ず奢るが習慣化していると、その習慣が2人の関係を壊す事もあると思います。
男性が貧しくなった時に、ご馳走するお金がない自分に自信をなくしたり。
付き合いが始まったら、お金の負担はできるだけシェアする方が、2人の関係に水を差すリスクが減らせるのはあると思います。

これが最適解か

僕の結論は、あくまで損得、有利不利ベースで考えた時は、関係がしっかりしたものになるまでは男性がデート代は負担して、関係ができてからは負担をできるだけシェアするに移行するのが、恋がはじまりやすく長続きする最適戦略だと思います。
 
短期的な男女関係しか求めていない、奢られないと承認欲求が満たされないし、恋心を維持できないなど、関係、状態、個々人の個性で感じ方も変わると思います。
 
あくまで多くのカップルにおいての最適解です。

まとめ

如何でしょうか。
またこれからも奢る奢らない論争は起こると思います。
この論争を使って男も女も自己アピールの場に活用したり、論争のみにとどまらないのがこの論争の面白いところだと思います。
正解が視点や場面が違うと変わるところも面白いです。
荒川さんの統計をつかった説明も面白かったですね。
女性の方が割り勘でいいとおもっているので、この論争自体が、奢られない女、奢る金がない男の間で起こっているという説明。
 
僕も論争が起こるたびに自分の考えをアップデートさせているので、定期で奢る奢らない論争やってほしいです。
お金と食べ物とセックスは感情との結びつきが強いので熱い議論になるのでしょうね。
 

ユニフレーム ファイアグリル soloは焚火に利用するには微妙かもしれない、、、

ユニフレーム ファイアグリル solo

 

ユニフレームのワイヤーグリルソロを買って失敗した話です。
 
友達が子供と焚き火をしたら、絆が深まったと言う話を聞いて、僕も焚き火に興味がわきました。
 
焚き火未経験のため、思慮が足りず、失敗の買い物をしてしまいました。
焚き火台、何が定番なんだと友達に聞いたところ、ユニフレームのファイアグリルをオススメされました。
 
ソロキャンプをやっている友達にも同じ質問をしたところ、ちょっとサイズ大きくないと言われて、ソロ用サイズを購入しました。
買うときにサイズはろくに見ませんでした。
焚き火にも使えると、そこしか目に入ってませんでした。
 

29.5cm x 29.5cm のサイズ、、、

薪が大幅にはみでる、、、
届いてびっくり、めちゃくちゃ小さい!
後からホームセンターで薪を買ってきましたがどう考えてもそのままでは薪が入らない。
焚き火台として使おうとすると、薪をノコギリで切断する必要があります。
 
家族でよくキャンプをする友達に、これは小さくないかと尋ねたところ、そんなのとても使えないよと言われました。
 
めちゃくちゃ悩みましたが、こちらのブログを読んで使わないでメルカリする決心がつきました。
 

買いなおし!SPORTS DEPOさんで7700円
スポーツ用品店でフルサイズのファイアグリルを買い直しました。
 

ダッヂオーブンのせても問題ない安定感!
ファイアグリルsoloは、携帯性はめちゃくちゃ優れています。
ダッヂオーブンを載せることもできるし、安定性は抜群で、フルサイズと同じ頑丈さを備えていそうです。
焚き火ではなく、調理を主な目的とするのであれば、悪くない選択なのかもしれません。
 
焚き火で焼き芋をするにはなかなか火が通らない、暖を取るには寒いと聞くと、焚き火台として利用するには微妙な商品なんだと思います。
 
僕のように、これから焚き火を始めたい初心者キャンパーは、この失敗を参考にしていただけたら幸いです!
 

フルサイズとのサイズ比較。ラージはカットすることなく薪がくべれます。

炭火で使う調理器具としては優秀かもしれません!

 

 

 

キャプテンスタッグ アルミローテーブル

余談ですが、一緒にかったアルミローテーブルは滅茶苦茶使いやすかったです。

調理しやすく、今度登山にも持っていこうと思いました。

 

 

キャンプや登山で!まんぷく焼そばパンをつくってみた

満腹焼きそばパン

子供が発熱につき予定していたキャンプが流れました。

腹いせに、キャンプインスタグラマーのChamoさんのレシピで満腹焼きそばパンを作ってみました。

www.instagram.com

材料

  • ホットサンドプレート。
  • 8枚切り食パン2枚。
  • まるちゃん焼きそば(粉ソース)。
  • 千切りキャベツ。
  • マーガリン(あれば)

調理

食パンにマーガリンを塗ります。

マルちゃん焼きそばを用意します。

このままパンの上に乗せ上から粉ソース1/2を振りかけます。すこーし水をかけるといいかもしれないです。

ミックスサラダはこのタイプ使うと便利です。

千切りキャベツの上に残りの1/2の粉ソースをかけます。

 

プレスして強火で片面1分、裏面40秒で丁度よかったです。

完成です!

実食


うーん、、、このままのレシピはやっつけな味かもですw

焼きそばに火が入ってないのがどうなのと思いましたがそこは触感も悪くなく良かったです。

それよりソースのムラですね。

味が滅茶苦茶しょっぱいところと味がないところとわかれちゃう。

ソースを1/3ずつに分けて、麺の両面とキャベツにかかるように配分したら美味しくなる可能性を感じました。

またもう1回ぐらい挑戦してみたいです。

オジサンだって綺麗になりたい 美容グッズ紹介

資生堂 UNO BBクリーム for mens
ミドフォーになったので写真に写った自分にびっくり仰天することが増えました。
エイジングには歯止めがきかないのでこの傾斜を緩やかにすべくオジサンなりに美容を気を付けるようにしてます。
今回は今使ってる美容をグッズを紹介します。

アイブロウペンシル

数年前から取り入れています。
モテモテおじさん先輩から教えて頂きました。
眉でそんなに印象変わるかね?と思いつつ書いてみたらカチッとした力強い印象になりますね。
慣れないと不自然になるので何度もトライアンドエラーしながらお気に入りの眉のデザインを作ってください。
Panasonicの電動の眉シェーバーも勢いで剃り過ぎないのでおススメですよ。
アイブローペンシルもこちらの鉛筆タイプが長く使えておススメですよ。
もう1年つかってますけどまだ1本目がなくなりません。
鉛筆削りも一緒に買ってくださいね。

BBクリーム

この本を読んで買ってみようと思いました。
ファンデーションと日焼け止めが入った化粧下地ですね。
肌がワントーン明るくなります。
ダイソーで女性用のCCクリームを買ってみたんですが女性用は明るすぎて顔色が悪いオジサンになりました。
資生堂UNOから男性用のが出ているのでこちらが自分はちょうどいい明るさになりましたね。
本ではこれに加えコンシーラーやシェーディングもオススメしてたので慣れてきたら手出してみたいですね。

日焼け止め

肌の衰えの主原因は紫外線と言います。
同い年のサーファーの友達に会ったらめちゃくちゃしわくちゃでビックリしたことあります。
おじさん美容の基本のキということで、去年から毎日、夏でも冬でも晴れでも曇りでも顔に日焼け止めを塗る習慣を身に着けました。
 
こちらの品はブランド品のNIVEAですし、値段の割に容量が多くて愛用します。

化粧水、乳液、ワセリン

お風呂上りは乾燥するのですぐに保湿です。
化粧水を塗って、乳液を塗って、ワセリンを塗って保湿して寝てます。
これは正直効くのかわからないですけど、パリパリで粉拭いてるより良いと思いますね。
本当は時にはパックぐらいしたほうがいいんでしょうけど、まだそこまで意識が回りませんね。
Amazonで買うこちらのワセリンは容量たっぷりでこのお値段なのでおススメです。

鼻毛トリマー

これでマメに鼻毛カットすると良いですね。
どんなにいい事い言ってても鼻毛が出てたら全部台無しです。
 

体臭対策

デオウのジャムタイプ愛用してます。
何も塗らないとわきが臭くなる人なので。
香水はライオンハートを長年使ってますね。
香りがさりげなくて大分近づかないと匂いがしません。
お値段も買いやすいのでおススメです!
シャンプーもデオウを使ってます。
頭皮は加齢臭凄いみたいなので。
 
後は健康の為に酒タバコはやめてますね。
これも体臭には原因になるそうですね。
本当はコーヒーも良くないのですがコーヒーはやめれませんね、、、

体毛対策

腋毛、すね毛、Vライン、胸毛は剃ってます。
夏場はつるつるにする時はヴィートの脱毛剤使います。
これで処理すると1週間ぐらい生えてこないのでおススメですよ。
綺麗につるつるになる。
 
あと、光脱毛器ですね。
これで大分すね毛も薄くなりましたが、ついサボりガチになります。
マメにやれば効果的なんでしょうけどね。
僕は口ひげが青髭ぽくなるのでいつかつるつるにしたいなと思ってます。

プロテイン

プロテインUber界隈の書き込み読んでて取り入れました。
効果の実感はわかないですけどないよりいいでしょうか?
タンパク質摂取で筋肉だけでなく肌や髪にも影響すると言われております。

筋トレグッズ

運動に勝る美容はないと思っていて、どんな良いパックをつかっても、どんな高価な美容サプリをのんでも筋トレには勝てないと思ってます。
今体重が若い頃一番太ってた時に近い体重があるのですが(175cm 76kg)昔の写真と比べると今の方が顔の輪郭がシャープです。
筋トレは部位だけでなく顔つきも変えるといいますよね。
中でもこの3つは安いし場所をとらないし100%効果がでるのでおススメです!

まとめ

books.richardh.work

書き始めたら結構沢山書くことありました。
先に紹介したこちらの本を読むと追及するとキリがないなと思います。
お金がかかるもの、続けるのが大変なものとか色々ありますが、出来る努力を重ねて10年した時に若々しいねと言われるオジサンを目指して自己投資してゆきます。

YSN 焼き芋メーカー で焼き芋つくってみた!

YSN 焼き芋メーカー

YSN 焼き芋メーカー
ラジオ、秋元康小島瑠璃子の「いいこと聴いた」で、秋元さんが大絶賛していたのを聴いてずっと気になっていた焼き芋メーカー。
ここ最近2度ほどトースターで焼き芋して、焼き芋って美味しいなと思っていて、先日お店で食べた焼き芋に心奪われてしまいました。
 
あのお店の味を家庭でも再現できるならと焼き芋メーカーが急に気になりポチしちゃいました。

外観

超シンプル構造です!
スイッチすらありません。

使い方は超簡単。
お芋をレンジで1分チンして、本体にセットして蓋をしてコンセントイン。
待つ事30分でほくほくの焼き芋が出来上がり!

焼時間

30分だとちょっと短い感じがしました。
45分焼いてみましたが45分だとトースターで焼いた感じと違わない感じがしました。
60分焼いてみたらやっと蜜ぽい感じになりました。

仕上がり

トースターで焼いた時よりも蜜ぽい感じになりましたがお店の味には遠い感じでした。
お芋の種類の問題でしょうか、、、

まとめ

タイマーあるといいですね。
在宅の間にしか作れないですね。
美味しくはつくれるけど時間もかかります。
 
機種によって仕上がりに違いはでるのでしょうか。
秋元さんが絶賛していた機種がどれなのか気になります。
 
良い点は構造がシンプルな分お値段がかなりお安いです!
手軽に焼き芋メーカーが楽しめるのがいいところじゃないでしょうか。
 
お芋の種類を変えたらお店に近づくでしょうか。
追加でレポートあればまた書きたいと思います。

これが理想に仕上がり!

焼き芋メーカー是非お試しあれ!

 

Amazonで4000円の登山靴を買いました![MERPHINE] トレッキングシューズ

 

MERPHINE トレッキングシューズ

MERPHINE トレッキングシューズ
Amazonでトレッキングシューズを買いました。
今年は登山にはまってしまい、ワークマンのハイキングシューズを愛用してましたがそろそろ限界お役御免。
ワークマンもコスパよく機能的でしたがこちらはどうでしょう?

サイズ感

普段 NikeAdidasのスニーカーは 9.5inc を履いてます。
ワークマンは 26cmでジャスト、26.5cmで少し余裕あるかなという感じです。
今回Amazonの書き込みで大き目に作られていると読んだので、26.5cm をチョイス。
試し履きしたところ結構余裕あるかなというものが届きました。
交換無料なので交換するか悩みましたが登山の友達に中敷きいれたくなるし厚手の靴下も履くので大きめサイズが良いと言われそのままで行くことに。
中敷入れて厚手の靴下も導入しました。
結果ピッタリ。
こちらの靴下も履き心地良かったです。

デザイン・質感

高い靴をみてないので比較出来ませんが悪くない印象です!
特別安っぽくないです。
デザインも僕は結構カッコいいなて思いました。

使ってみて

値段以上の仕事してる感じです。
ワークマンのハイキングシューズの時は足挫きそうなことがありましたが、ミドルカットになったので足首までしっかり固定される。
 
13時間程履きました。
最初はいいですけどクッション性がもう一歩な感じしました。
足が痛くなるという程ではないけど、若干足の裏にストレスが残る感じがしました。
インナーソールを入れてクッション性を増した方がいいかも知れません。

まとめ

コスパ最高!
登山を何年も楽しみたいみたいな人にはベストチョイスではないかもしれないですけど、登山始めましたみたいな人には最適の品じゃないでしょうか。
ワークマンのハイキングシューズの時は山ヒルに足刺されまくって血まみれになりましたがこちらはミドルカットでヒルの侵入防げそうです。
是非是非おためしあれ!
 
2023-09-06 追記

低山で10座ほど使用しました。
アッパーが剥がれました。
耐久性はお値段なりですね。
10回くらいで壊れちゃうと考えると、毎週登山に行くような人は手出さない方がいいと思います。
足場の悪い場所でもそれなりにグリップが効いてくれるし、登山靴と違いトレッキングシューズなので、普通のスニーカーのような柔らかさもあって歩きやすかったです。
とりあえず、来週も登山に行くし、3000円セールしてたんでリピでもう1足買いました。つなぎにしつつより良い登山靴を探します。
 
2023-09-14 追記
結局 Caravan の定番品を買いました。
値段5倍、性能5倍。
5回以上は山に登る事確定しているならとっととCaravan買うのお勧めします。

YouTubeプレミアムに入ったら人生が変わるかも

YouTubeプレミアム
友達にYouTubeプレミアムを勧められて加入してみました。
早速良さを実感しましたのでシェアします。
 
YouTubeでどうしても無料でしょそんなのって言うイメージがあり、プレミアムに加入するのは抵抗がありました。
 

プレミアムは何が違うの?

1番のメリットは、広告がなくなるのとバックグラウンド再生ですね。

広告レス

これがめちゃくちゃ快適なんです。
こんなに快適なんだと実感してます。
YouTubeを見るのって少し億劫な気持ちがあったんですけどそれが広告の存在だったんだと気付かされました!
 

バックグラウンド再生

この機能のおかげで、隙間時間を情報を取得時間に変えることができます。
YouTube上には様々な有用なコンテンツがいろんな分野のユーチューバーにより発信されています。
中には、これは書籍に匹敵する位の内容もあり、それが気軽に音声で聴けてしまう。
 
スマホTwitterしながらバックグラウンドでYouTubeを流したり、ラニングアプリを動かしながらラニングすることもできるのです。
 
Kindleをアレクサアプリで読み上げる方法で読書を楽しんでいる僕ですが、これにYouTubeが加わりそうです。

books.richardh.work

 

昨日聞いたこちらのコンテンツ面白かったです。

バチェラー、バチェロレッテ進行役の坂東工さん。

壮絶人生でオーラが違う。

どのバチェロレッテを射止める候補よりも存在感あったのはそういう事なのかと納得しました。

坂東さんが一番いい男なはずだ!

youtu.be

英語学習教材もたくさん転がってます。
こういう動画をも手軽に積極的に再生することですきま時間を使って自分をアップデートすることができそうです。
 
学校の学習についても、塾顔負けの解説なんかもYouTube上には転がってます。
学習塾よりもはるかに安価に質の高い授業が受けれたりできるのは魅力です。
 
YouTubeプレミアムにファミリープランも用意されているので、活用すると子供の学習にも効果があるかもしれません。
YouTubeばっか見て勉強しない効果もあるかもしれませんが(笑)
ファミリープランは1780円

YouTube Musicもオマケでついてる

Googleが展開する音楽サービスYouTube Musicというのがあります。
これが月額980円するのですが、YouTubeプレミアムに加入するとこのYouTube Musicがおまけでついてきます。
音楽サブスクリプションおまけで着くなんてお得ですね。
 

YouTubeオリジナル作品が見れる

これまだちょっと疎いのでわからないですけど、Amazon Primeもオリジナル作品があり、Netflixもオリジナル作品がありますよね。
多分あんなイメージだと思います。
このオリジナル作品が充実してくると、YouTubeプレミアムも加入する人がぐっと増えるんじゃないかと予想します。
面白い番組ができていくことを期待したいです。

YouTubeプレミアムはGoogleから直接加入したほうがお得

iPhoneユーザに限る話ですけど、iPhoneに入っているYouTubeアプリからYouTubeプレミアムを契約すると月額1550円を取られます。
これはGoogleAppleにショバ代を払っているためです。
 
年間にしたら小さくないお金なので、必ずGoogleと直接契約しましょう。
直接契約すれば月額1180円です。
 
裏技として、アルゼンチンのユーザになり済ましてYouTubeプレミアムに加入する方法があるそうです。

 

YouTube Musicの日本向けコンテンツが少なくなるなどデメリットもあるそうですが、超破格でYouTubeプレミアムに加入できるので面白い方法だと思います。
ただグレーゾーンな方法の匂いがするのでいつかバンされるかもしれない。
 
個人的には、現行のYouTubeプレミアムの価格は内容に見合うものだと感じているのでそこまでケチらなくてもいいのかなと思っています。

まとめ

書を捨てYouTubeプレミアムに加入しよう!

【試乗レビュー】日産 SAKURA ARIYA に乗ってきた!

リーフの点検がてら、かねてから乗ってみたかったSAKURAとARIYA乗ってきました。
特にSAKURAについてインパクトがあったので書いていこうと思います。

車両価格

CMでは補助金使うと実質180万円位で購入できると謳っています。
嘘では無いのですが、日常の足以上の使い方をするならプロパイロット欲しいですね。
これがあるとドライブが断然快適になります。
これがXグレードではオプション、Gグレードで標準装備。
Gグレードともなると車両価格300万円越えです!
もう軽自動車の概念で捉えると心がざわめきますね、、、

試乗

それでは試乗インプレッション。
恐る恐るアクセルを踏んでみる。
まじなの?!これが軽自動車なの?チートじゃない?
パワーフィーリングに関しては車両重量の関係もあるでしょうけど、リーフと全然変わりません。
軽自動車を超えたパワー。
完全に電気自動車それです。
踏み込んでもe-power車みたいにエンジン振動一切ありません。

パッケージング

少し気になるのはパッケージングですね。
最近の大きな便利軽自動車と比べたら小さいです。
スライドドアではありません。
これは一説には、軽ワンボックスみたいなサイズ感で車両を作って、EVのパワーユニットを乗せたときに、それは軽自動車じゃないですと怒られてしまうのを懸念したとの噂を聞きました。
日常の足としては充分ですね。
キャンプに行く、自転車を載せるみたいな使い方に対しては少しネガ要素ですね。
 
メーターパネルのディスプレイ周りなんかを見ると、リーフより世代が新しい車なんだを感じさせます。

エアコン周りの操作系もオシャレ。でも使いにくそう、、、

300万円の車両価格ってどうなのとは思いますが、300万円クラスの車と同じものがついてるんだからそれぐらいするかとは思います。

ARIYA

日産 ARIYA
アリアについても書いていきます。
ダラダラとしたインプレッションも尺が長くなるので簡単に書きます。
一番特筆すべきは静寂性ですね!
噂通り圧倒的な静かです。本当音がしない。
ちょっと飛ばしたときの足回りなんかは頼りがいある感じでしたね。
硬すぎず柔らかくもなくみたいなしなやかさ。
自動車会社が作ったEV感があります!
この辺りは一日の長ですね。
内装も旬な感じだで好感を持ちました。
 
ウィンカーがちょっと変わってて使いづらいなと思いました。
残念だなと思ったのは、テスラみたいなバカ加速のモードがついてない事ですね。
必要充分のパワーなんですけど、テスラのインセインモードみたいな恐ろしさはない。
購入後使うことがないモードですけど、試乗のお客の心をつかむのはやっぱりあのインセインモードなんじゃないかなと思ってます。
特にEV初めて買う人にはテスラと比較した時にテスラに好印象を持ちやすいかも。
買って使う時は電池消費もあるしそんなバカみたいな速度で走ることないからアリアの方が本当は正解なんですけど。

まとめ

リーフ、サクラ、アリア頭乗ってみて思ったこと。
めちゃくちゃ大雑把に言うと全部同じ(笑)
パワーフィールがエンジンほどの違いがない。
こうなってくるとEVの車両の違いって、パッケージサイズと、バッテリー容量による走行距離の違いでしかないのかなと思わないでもないです。
エンジン車だと、もっとも車両価格の違いが出る点ってエンジンの大きさだと思うんです。
そこにステータス性もあったりして。
小さなクラスにはない加速力を持っていたり、お金持ちのおじさんが魅せられるのってそういうとこだと思うんですよ。
 
それがEV時代になって、パワーフィーリングかそれぞれ変わらなくなると、何を持って車を買い換えようかなぁと思うんだろう?などと言うことを考えさせられました。 
 
SAKURAもARIYAもいいですよ!

でも両方のって、リーフのパッケージて大きすぎず小さすぎず絶妙だなと改めて。

 

補助金も枯渇したら終わりなので是非補助金あるうちに!

SAKURAだと55万円補助金が出るそうです。

 

納車は年明けが通常だけど、運良ければ早く手に入る。

友達は7月に買って運よく9月に納車ですって。