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調理の電子化 T-Fal Cook4me

僕はカツマー!だから料理もロジカルに。

先日書いたブログ。
勝間和代さんの超ロジカル家事。
かなり良い内容でした。もう、読了のテンションに任せて、電気圧力鍋を2個買いました。

www.richardh.work

 

勝間式 超ロジカル家事

勝間式 超ロジカル家事

 

 

1個はちょっとした味噌汁なんかを作るようにSiroca SP-D131、もう1個は大量料理に合わせて本製品 Cook4me が選定されました。

 

siroca 電気圧力鍋 SP-D131 ホワイト[圧力/無水/蒸し/炊飯/スロー調理/温め直し/コンパクト]

siroca 電気圧力鍋 SP-D131 ホワイト[圧力/無水/蒸し/炊飯/スロー調理/温め直し/コンパクト]

 

選定理由は容量と価格ですね。

他所で読んだアドバイスとしては、家族人数+1L を基準に選ぶとよいらしいですよ。

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実は一回しか使用出来てません。

Technology will always win!
テクノロジーは常に勝利する。
この言葉はしびれるほど好きです。
 
今回も、現代家事というやっつけWorkの一つ料理を、近代兵器でやっつけようと導入しました。
ところが、保守派はどこの世界にもいるものです。
家人の猛烈な反対にあいました、、、今でもちょっと引きずってネチネチ言われてます。
反対理由は下記。
  • そんなものを利用した料理がうまいわけがない。
  • 場所を取る!←サイズ見て切れたww
  • そんなものを使わないと料理ができないなんておかしい。
  • 煮込み料理ばっかになる。
  • 電気代がかかる。
残念、、、歓迎されませんでした。
 

確かに、色々微妙なところがある。

一番微妙っていうか、想定外だったのは、ほったらかし料理を想定した家電ではないところ!
食材切ってぶち込んで、スイッチ押すだけではい、完成!というものを期待していたら違ったぽい。
 
ここが微妙。
煮込み、スロークックなどは、蓋が閉められない。
閉めるとエラーが表示される。
 
マニュアル調理で、煮るを選択 蓋を閉めると、、、

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エラー 蓋を開けろと警告される。

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これは地味に困る。
こんな蓋を別途乗っけねばならん。

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これでは猫どもに食い荒らされてしまう。
うーん、、、思ってたんと違う。
 
あと、この予熱という時間も結構嫌。
これが終わるまで食材入れられないのはストレスだなぁ、、、
地味に数分かかる。

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こういう人には向いている。

  • クックパッドみながらじゃないと上手に作れないレベルの料理の腕前だ。
  • 煮込み料理が好きだ。
  • 沢山作り置きして、毎日食べるのが苦ではない。
そんなところでしょうか。
プリセットレシピで作るのは言われるとおりに作ればいいので楽そうです。

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他の方のブログを見ると、煮込み、スロークックとかで温度を使い分け出来て、焦がすなどの失敗がすくなくなるので楽ちんってのは読みました。
ステーキ焼くとかも結構いいらしいです。
 
料理得意な人がバイアスなしに使った感想が聞いてみたいですね。
僕は料理得意じゃないのでわかりません。

まとめ

6Lの大容量サイズの電子調理機て実質これぐらいじゃないですかね?
料理を時短したいって目的には微妙なのかも知れませんが、どーでしょ。
目的にはまれば良い製品だと思います。
値段も安いし、おしゃれだし。
 
使い終わったあとのお掃除も結構らくでしたよ。
なにより、こういう調理器具、油でコンロ周りがギットギトとかならないのがいいですね。
結果キッチンが綺麗に使えるのでトータルでは時短になるかも知れません。
 
Cook4me 気になっている人は参考にして下さい。

【読書メモ】残酷すぎる成功法則 9割まちがえる「その常識」を科学する

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ものの観方や感じ方が変わる本

これは面白かったですねぇ~
世の中には、こうすると社会的に成功できるみたいな言説が沢山ありますが、それは科学的統計で論じると事実なのかどうなのか?
ざっくり言うとそんな内容。
 
目次から内容見返すと
  • 成功者はエリートコースを歩んでいるのか
  • いい人は損か得か。
  • 粘り強い人が勝つのか、諦めて切り替え早い人が勝つのか。
  • 人脈は大事なのか。
  • 自信がある人の方が有利か。
  • ワーカホリックは人生の成功を収めるのか。
  • 本当に人生を成功に導く法則はなにか。
これら内容が、トリビア的面白エピソードを交えて紹介してある。
 
いいことも沢山書いてあって、これから自分も色んな試練に直面した時に、この本に書いてある事を思い出して救われた気持ちになる事があるだろうと思った。
 
全体的には、みんなちがってみんないい て事を言っているように解釈した。
これからもっともっと多様性を受け入れながら生活することが必要になってゆく社会で、この本はそうした社会を快適に生きる為のヒントがちりばめてあるように感じた。
 
最後に、誰にでもできることで幸せに生きる為の方法が書いてある。
これは、まだ実行できてないけどいつかは出来るようにしたいね。
ネタばれになっちゃうけど、幸せに生きる結論は、好きな事を見つけて、計画→実行。
 
監訳者が 橘 玲 さんなんだけど、橘さんの別書の内容とも重複する内容が多い。
橘さんの解釈も結構入っているのかもしれない。
 
読みやすいしテンポも良い。
 
おすすめの本です!

 

残酷すぎる成功法則  9割まちがえる「その常識」を科学する

残酷すぎる成功法則 9割まちがえる「その常識」を科学する

 

 

バッテリーライフ2週間? Huawei watch GT

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僕はカツマー。

本読んでからすっかりカツマーです。

www.richardh.work

勝間さんのブログを読んでいたら登場したHuawei watch GT

値段も買いやすく、早速気になってぽちりました。

 

前から気になっていたスマートウォッチに手を出した。

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前からスマートウォッチは気にはなってました。
ただ、やりたいことに対して値段高すぎるよなというコスパの悪さは感じてました。
 
やりたい事というのは主に健康管理ですね。
腕時計でネット見るとかそいうのは興味ないですね。
心拍数は測ったりとかそういうの。

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色んな機能が付いている。

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時計、心拍数、天気や各スポーツアクティビティー管理。
詳しいのはHP見て下さい。

充電器はこんな感じ。

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Type-C コネクターですぐ充電完了します。

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睡眠管理がいいよね。

Huawei ヘルスケア管理画面。
アプリと連携して、ログ取りできます。
iPhoneでも全く問題なく連携します。

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まとめ

健康管理したい人には買いです!
バッテリーライフの長さが特に最高です。
ただ、2週間は大げさかもしれません。
3日ぐらい充電しなかったら、残り60%ぐらいにはなってたので。
まあそれでも十分ですけど。
 
毎日充電時間たっぷり必要だと睡眠ロガーとしては使えませんからね。
 
Felica決済が便利でApple watch 使ってた人には向かないけど。
変な活動量計よりも安くて同等以上の機能がついてます。
 
これで正確な消費カロリー測って、あすけんで食事管理したら、デブは確実痩せます。
消費カロリー=摂取カロリーである限りは太る訳ないのは科学者じゃなくてもわかります。
 
あと、どんなスマートウォッチにもついてますけど、通知機能はいいですね。
電話とかLINEとかメールとか。
お知らせしてくれるのは、助かります。
電話なんか気が付かない事多かったので本当これはいいですね。

Starbucks さらにもう一杯いかが? 2 more coffee.

Helios 44M-4

 

one more coffee という制度。

スターバックスには、コーヒー ホットでも アイスでも、1杯注文すると、2杯目に限り 100円税抜 で注文可能な素敵なシステムがあります。
同時に2杯注文もできるので、二人でコーヒー飲むときなんかどこのコーヒーチェーンよりもお得にコーヒー飲めちゃうんです。
 
前にもブログでご紹介しました。

5/7 ~ 5/14 2 more coffee キャンペーン!

今日スタバ言ったら、こんなキャンペーンご紹介頂けました。
 
スタバガールズに乗せられてついつい3杯のコーヒー注文、、、
 

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ルール。

いい制度だと思うんだけど、案外使いにくいような感じもしたこの制度。
レシート持参で、2杯同時にご購入いただくと1杯100円にてご提供。
 

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この縛りが案外面倒。
 
初回 1杯 2回目 2杯 つまり 1+2 のパターン これは OK
初回 3杯 つまり 3 のパターン これも OK
初回 2杯 2回目 1杯 つまり 2+1 のパターン これは NG 適応外。
 

まとめ。

3人でコーヒー飲むときはお得だね。
一人で2杯飲んだらお腹チャポチャポになった。
幸せだったのかどうなのか微妙。
 
スタバも、どいう層に向けて打ったキャンペーンかも良くわからんかった。
 
5月14日までなので、是非是非ご利用下さい!

フォトセット 七工匠 7artisans 35mm F2.0 E マウントで撮る 中田島砂丘

七工匠 7artisans 35mm F2

 
 

久々持ち出した。

他にも撮りたいレンズが沢山あってしばらくお留守でしたが、久々持ち出してみました。
一度行ってみたかった、浜松の中田島砂丘で使ってみました。

I bought new mf35mm lens which is naitive E mount. Superb!  #sony #a7ii #35mmF2 #follow #followme #like #love  #好き #like #いいね #写真好きな人と繋がりたい #ファインダー越しの私の世界 #image #photo #light #Flickr #photooftheday #tagsforlikes

 

どんなレンズ?

中国のレンズメーカー 七工匠 7artisans が作ってます。
見た目は Leica Summicron 35mm F2 を意識してますね。
光学デザインは全く違うみたいですけどね。
 
価格からすると安モノ価格なんですけど、ヘリコイドや絞りのクリック感とかは結構高級感あって気持ちいいんですよね。
この辺お値段以上だと思います。
 
撮ってみてどうかというと、これが条件によっては案外悪くないっていうか結構いい。
周辺までシャープってことは流石にないんですけど、中央のシャープはなかなかのもんですよ。
 
色は黄色とかオレンジぽい色合いになる傾向です。
このあたりオールドレンズぽい感じなんですよね。
 
そして絞り開放にすると、オレンジ色のフレアが出現するんですね。
この辺は、まあ普通に考えると欠点なんですけど、味わいと捉えるとなかなかいいんです。
自分は好きです。
 

作例です。

七工匠 7artisans 35mm F2 E mount

七工匠 7artisans 35mm F2 E mount

七工匠 7artisans 35mm F2 E mount

七工匠 7artisans 35mm F2 E mount

七工匠 7artisans 35mm F2 E mount

七工匠 7artisans 35mm F2 E mount

七工匠 7artisans 35mm F2 E mount

七工匠 7artisans 35mm F2 E mount

七工匠 7artisans 35mm F2 E mount

七工匠 7artisans 35mm F2 E mount

七工匠 7artisans 35mm F2 E mount

七工匠 7artisans 35mm F2 E mount

七工匠 7artisans 35mm F2 E mount

七工匠 7artisans 35mm F2 E mount

七工匠 7artisans 35mm F2 E mount

七工匠 7artisans 35mm F2 E mount

七工匠 7artisans 35mm F2 E mount

七工匠 7artisans 35mm F2 E mount

七工匠 7artisans 35mm F2 E mount

七工匠 7artisans 35mm F2 E mount

七工匠 7artisans 35mm F2 E mount

七工匠 7artisans 35mm F2 E mount

七工匠 7artisans 35mm F2 E mount

七工匠 7artisans 35mm F2 E mount

七工匠 7artisans 35mm F2 E mount

七工匠 7artisans 35mm F2 E mount

七工匠 7artisans 35mm F2 E mount

七工匠 7artisans 35mm F2 E mount

七工匠 7artisans 35mm F2

七工匠 7artisans 35mm F2 E mount

七工匠 7artisans 35mm F2 E mount

 

まとめ。

お値段以上。最近、Leica M マウントのものが出てきてこのSONY Eマウントのものってなかなか見かけないんですけどディスコンになったんでしょうかね?
 
ネイティブEマウントで標準レンズで安価なものとなるとなかなか選択肢がないので、稀少な面白いレンズです。
 
価格もチャレンジしやすいですし、おすすめ度 ★★★★★
の5スターですね!
 

 

 

 

七工匠 7artisans 3520LMB 35mm F2 ライカM

七工匠 7artisans 3520LMB 35mm F2 ライカM

 

 

 

 

 

ソニー SONY ミラーレス一眼 α7 III ボディ ILCE-7M3

ソニー SONY ミラーレス一眼 α7 III ボディ ILCE-7M3

 

 

 

オールドレンズ・ベストセレクション

オールドレンズ・ベストセレクション

 

 

食べれません!だけど美味しいパンケーキ KMZ Industar 50-2 50mm F3.5 M42

Untitled

 

有名ロシアンレンズ。

ロシアンレンズの入門編として、良く挙げられるレンズですね。
安く手に入るし、コンパクトでよく写るんですよねぇ~
パンケーキとあだ名がついたレンズです。
 
M42マウントなので、ミラーレスは勿論、CanonPENTAX などの一眼レフでも楽しめちゃいます。
 
見た目も可愛くないですか?

Industar 50-2 50mm F3.5

 

多分、Industar-10 とかの血統。

レンズデザインを見ていると、バルナックライカコピーFEDの標準レンズ、Industar-10 のレンズをそのまま一眼レフのZENITの標準レンズとして使えるようにしたのではないかと想像します。
 
Industar-10 や Industar-22 は前にも記事書かせて頂きました。
多分同じ血筋と思います。
 
M42 SPIRAL さんの記事が参考になりました。

安いながらも良く写る。

色は黄色ぽい感じで撮れますね。
※作例はRawで撮って色を少し調整してます。
 
流石イーグルアイ Carl Zeiss テッサーのコピーレンズ。 真ん中のカリカリとビネット感はいい味です!
この地味スペックの 50mm F3.5 のシリーズ。
東京光学 TOPCOR 50mm F3.5 を使ってから、その奥深さに虜なんです。
日中使うなら魅力的な描写を魅せますね~
 
逆光をわざと入れてやると虹色のフレアが楽しめます。
 

作例です。

 すべて絞り開放で撮ってます。

Industar 50-2 50mm F3.5

Industar 50-2 50mm F3.5

Industar 50-2 50mm F3.5

Industar 50-2 50mm F3.5

Industar 50-2 50mm F3.5

Industar 50-2 50mm F3.5

Industar 50-2 50mm F3.5

Industar 50-2 50mm F3.5

Industar 50-2 50mm F3.5

Industar 50-2 50mm F3.5

Industar 50-2 50mm F3.5

Industar 50-2 50mm F3.5

Industar 50-2 50mm F3.5

Industar 50-2 50mm F3.5

Industar 50-2 50mm F3.5

Industar 50-2 50mm F3.5

Industar 50-2 50mm F3.5

Industar 50-2 50mm F3.5

Sony a7ii

Sony a7ii

Sony a7ii

Induster 50-2

 

まとめ。

ヤフオクでもメルカリでも入手しやすい本レンズ。
気軽に買える値段で価格も安定しているので、買って遊んで売っても実質タダみたいな感じです。
欠点としては、寄れない。
なので、ヘリコイド付きアダプターなんかをかますと結構実用的だと思いますね。
あとは、フィルターが実質ない。
傷など恐れずガシガシ使うのがいいと思いますね。
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

実質タダ?中古のTesla Model Sは高額投資か?

Tesla model s

 

テスラとの出会い。

2年前の年末。
仕事のお客様がテスラ モデル X を購入された。
 
それで、テスラの自慢話を聞いたのち、モデルX今アップデートで整備出してるから、モデルSを代車で借りてるから乗らない?とお声かけて頂いた。それが最初の出会い。
 

乗ってどうだったのか?

実際衝撃的でした。自分の中にあった電気自動車のイメージがすべて吹っ飛びました。
 

Tesla model s

Tesla model s

Tesla model s

Tesla model s

 
以前別の友達に乗せて頂いた、ポルシェカイエン3.5L ですら遅いと思えるくらいの暴力的加速
モーターという動力は、スタートからトップトルクがでるので、0→100km/h ではこのモデルSに並ぶ市販車はないそうです。
 
回生ブレーキを使ったアクセルブレーキ操作もEV童貞の自分には新鮮でした。
 

 立派なブレーキキャリパーがついているが、略使わない。

Tesla model s

軽く自動運転(当時はもどきぐらいの機能)を披露してもらいましたが、ハンドル握らずともウィンカー出すだけで正確に車線変更したり、感心しました。
 

実ユーザーのうんちく。

電気代は驚異的にかからない?

 
現在、充電スタンドはガソリンスタンドと変らないぐらいの数があるそうです。
テスラ指定のステーション。

Tesla model s

 
 
そして、お客さんは、テスラ指定の高速チャージステーション無料サービスに加入されているため、30分充電すれば名古屋 東京走れるぐらいの電気を無料で充電できるそうです。
それでしか充電してないとの事。
 
家庭でも夜間電力でやすくなるプランを契約したりすれば、かなり格安に満充電できるんだとか。
高速チャージャー使いたい放題サービスは、現在はオプションで選べないそうなんですけど、あれは車両につく制度なので、中古車に前のオーナーがつけていた場合、引き続き無料で充電できるそうです。
電気も無料なので、遠出のコストが高速代だけなんですって。
 

自動運転の話。

 
そして、乗せてもらったのが2年ほど前なので、そこから現在は自動運転モードはかなり進化しているみたいです。
 
アメリカのテスラモデルSの死亡事故がありました。
鏡みたいに光ったタンクローリーに突っ込んで運転手は死亡したそうです。
運転手は運転中に読書をしていたみたいなので、過信は禁物ですね。
 
お客さんも高速道路など殆どハンドルもアクセルも操作してないと言ってました。
GPSでセットすると目的地まで自動で運んでくれる。
 

バッテリーの話。

 
テスラの素晴らしいのはバッテリーの技術だそうです。
正確には、バッテリーの管理技術。
リチウム電池を隔壁で仕切ってその間にヒーターを入れて温度変化が起こりににくいように電子制御をしているそうなんです。
 
スマホのバッテリーやそのほかの機器のバッテリーがへたってくるのはこれをしてないからなんだとか。
 
アメリカでは既に50万km越えのバッテリー劣化データーとかあるらしく、平均的には6%の性能劣化でとどまっているそうです。
 

メンテナンスするところが少ない。

 
今回車検に出されたそうです。
どうでした?て聞いたら、ほぼ検査費用のみだったそうです。
オイル交換もない。吸気のフィルター類交換もない。ベルトの交換もない。ブレーキパッドなどブレーキほぼつかわないので殆ど減ってない。本当になんにもなかったみたいです。
 

自動運転機能で超安全。

元々自動運転を目指して作られた車です。
安全運転機能には絶対の自信があります。
衝突や、歩行者などはいち早く検知して警告、ブレーキサポートしてくれるみたいです。
池袋の暴走事故みたいな事が起こりにくい仕組みです。
 
お客さんも実際、3回ほどこの機能で助けられたみたいで追突事故を免れてます。
もしも車で人を殺めてしまったら数百万円では済まないし、お金の問題以上に人生に大きな爪を残します。
高い安全性能がお金で買えるというのはそれ自体が凄い事なのかも知れません。
 

テスラモデルSはお買い得か?

新車ですと1000万円~12000万円ぐらいする車です。
こんな、ナイトライダーナイト2000みたいな車が1000万円程で買えるのは安いと言えば安いです。
懐かしのナイト2000 KIT
 
でも、今回は中古車がお得かどうかという事を論じたいと思います。
テスラ モデルSの中古車。探すと、5万キロくらい走った車両が500万円ぐらいで購入できるそうです。
 
車の価値の半減期を過ぎているので、ここからの価値下落は緩やかになると思われます。
勝手な皮算用で、3年後の資産価値が 250万円程度としましょう。
 
そう考えれば現金としての持ち出しは500万円としても、それ自体が資産価値を持っているわけなので、実質支払は 250万円となるわけです。
今どきの日本社のBセグメントクラスの車の新車価格に近いわけです。
 
購入価格 - 売却時売却価格 = 実支払価格
 
車は事故を起こすと大幅に資産価値を減らしますが、この車は、原理的に事故を起こしにくい車です。
 
加えて、内燃機関のエンジン車と比べ、痛むところが少ないです。
走行5万km というのも、エンジン車と比較して同じ意味を持たない可能性が高いです。
 
そういう意味で、テスラモデルSは実質無料!と言えないかというのが今回の言い分です。
 

考えられるリスク。

一番怖いのは電池の劣化ですね。
テスラは50万kmで6%の劣化を謳ってますが、距離以上に経年による劣化は未知数です。
会社自体が若いのでデーターがないんです。
バッテリーが逝ってしまうと、テスラの技術の心臓部に近い部分なので、恐らく数百万円はすると思います。
 
あとは、追突はしなけど、追突されるリスクはあると思います。
保険もこの手の車を適正に評価してくれるのかは微妙です。
 
テスラは経営的には盤石とは言い難いです。
会社倒産リスクも十分にあるので、その後のメンテナンスなんかは不安要素ではありますね。
 

上陸してくるテスラモデル3

アメリカで既に発売しているテスラモデル3が今年中に上陸予定です。
現行の1000万円近い価格と比べ、500万円台から用意されるそうです。
このあたりの価格帯のものが出てくると、日本も購入するユーザーが増えてくるんじゃないでしょうか。
そうなると、日産あたりの車との技術力の違いだとか、充電サービスとのセット売りの販売の考え方とか、自動運転の凄さとか、維持費の安さとか日本人も知ることになると、お客様は言ってました。
 
なるほど。僕もそうなるような気がします。
そうなるとこの中古のモデルSも価格が上がるかも知れませんね。
 

まとめ

 
これから、300万円クラスの車の購入を検討している人は、一度テスラも検討した方がいいと思います。
差額をローンにしても、車そのものが資産と考えて、その後の圧倒的なランニングコストパフォーマンスと安全性、未来的な運転思考。
また、テスラに手を出すような、アーリーアダプターな考え方の人間との接点が持てることなど、恩恵を挙げだすと計り知れないような気がしています。
 
実は、現在、僕の親も車の買い替えサイクルで、この話を力説したんですが、アメ車でしょ?で終わりました。
凄い有益かもしれない情報も、平成はおろか、昭和で思考が止まっている人間には馬の耳念仏という現実をつきつけられた令和元年のスタートでした。
 
ちーん!
 
賢いみなさんは考えてみて下さいね。
 
あと、お客さんの車検の話を聞いて、これまでの内燃機関自動車とEVは全く別の乗り物なんだと改めて認識しました。
テスラが一からここまでやってしまったことを考えると、自動車の王者トヨタの未来も全く分からないなと思いました。
 
日本の自動車産業の裾野は広く、この産業にぶら下がっている会社もものすごい多いです。
ここが、外国企業にやられてしまうと、いよいよ我々の生活自体もどうにかなるのかもしれないなと、テスラ一台から恐ろしいことを考えてしまいました。
 
トヨタ自動車株とかも10年先は安全株なのかは?ですね。
恐ろしくも面白い時代に生まれてきちゃいましたね。

 

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